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英國研究人員利用激光雷達(dá)(LiDAR)創(chuàng)建物體的高清全息圖像，并將其投射入駕駛員的眼睛。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，英國研究人員面向汽車應(yīng)用開發(fā)出首個(gè)基于激光雷達(dá)(LiDAR)的3D全息抬頭顯示器。通過對這項(xiàng)技術(shù)的原型版本…

不知不覺間,從1960年第一臺激光器到現(xiàn)在,六十年彈指一揮間,激光雷達(dá)從最初的遠(yuǎn)程測距到眼科檢查,再到推動(dòng)掃地機(jī)器人進(jìn)入千家萬戶。自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來,激光雷達(dá)更是站到了舞臺的正中央。在自動(dòng)駕駛需求的推動(dòng)下,…

隨著科技的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，無人駕駛技術(shù)逐漸興起，傳感器的融合成了無人駕駛領(lǐng)域的趨勢。同時(shí)無人駕駛的發(fā)展熱潮，拉動(dòng)了諸多技術(shù)創(chuàng)業(yè)者的紛紛涉足。近段時(shí)間以來，國內(nèi)車企關(guān)于無人駕駛汽車的研發(fā)和測試捷報(bào)…

據(jù)外媒報(bào)道，MACOM Technology Solutions日前宣布，推出了一系列用于5G LTE無線前傳應(yīng)用的25 Gbps分布式反饋（DFB）激光器。MACOM表示，這款25G DFB激光器采用了裸芯片格式（1xxD-25I-LCT11-50x）和TO封裝（1xxD-…

目前，在汽車領(lǐng)域ADAS和自動(dòng)駕駛都是十分熱門的話題，新型汽車領(lǐng)域的競爭日趨激烈。世界知名車企、相關(guān)科技公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)們都在積極介入這部分市場，因?yàn)槠浔澈笥兄鴺O為龐大的市場體量。目前，圍繞ADAS和自動(dòng)…

據(jù)外媒報(bào)道，來自南洋理工大學(xué)、耶魯大學(xué)和倫敦帝國理工學(xué)院的科學(xué)家組成的一支國際研究團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一種新方法，可以制造出能產(chǎn)生穩(wěn)定光束的高功率激光器，克服了傳統(tǒng)激光器長久以來的限制。這支科學(xué)家團(tuán)隊(duì)開發(fā)出…

根據(jù)法國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Yole Developpement的預(yù)測，全球激光雷達(dá)市場應(yīng)用規(guī)模將在2023年達(dá)到63億美元，而其中，包括ADAS及自動(dòng)駕駛在內(nèi)的市場規(guī)模將達(dá)到52億，成為激光雷達(dá)的核心目標(biāo)市場。在自動(dòng)駕駛場景里，激光…

據(jù)外媒報(bào)道，奧托立夫加盟Velodyne激光雷達(dá)一級制造項(xiàng)目（Velodyne LiDAR’s Tier-1 Program），該公司將采用Velodyne的核心3D軟件技術(shù)及LiDAR ASIC專利引擎，其首款應(yīng)用將定位無人駕駛出租車細(xì)分市場。根據(jù)協(xié)議…