奇瑞汽車(chē)一直是個(gè)對(duì)創(chuàng)新和技術(shù)有執(zhí)著追求的企業(yè)。之前就有業(yè)內(nèi)人士評(píng)論指出，在所有的自主品牌汽車(chē)企業(yè)里，奇瑞對(duì)自主創(chuàng)新和技術(shù)的投入最大，也是積淀最為豐厚的一個(gè)。當(dāng)所有人都在討論未來(lái)出行和新能源產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)智能化的可能性時(shí)，奇瑞已經(jīng)悄無(wú)聲息的展開(kāi)了布局。

在2018年北京國(guó)際車(chē)展E3號(hào)館內(nèi)，奇瑞的展臺(tái)正在為觀眾勾勒出一幅更加生動(dòng)、更可觸摸的未來(lái)出行生活新畫(huà)卷：

能夠聽(tīng)得懂32種方言，搭載奇瑞最新智能互聯(lián)系統(tǒng)"雄獅智云"的新一代旗艦SUV瑞虎8和轎車(chē)艾瑞澤GX；充滿未來(lái)設(shè)計(jì)感，可以實(shí)現(xiàn)全息影像+空中交互的LION智能座艙；最大續(xù)航達(dá)到445公里的純電SUV瑞虎3xe……

新品雙劍齊發(fā)，演繹"智能出行進(jìn)化論"

此次北京車(chē)展，奇瑞展臺(tái)最大的亮點(diǎn)，莫過(guò)于兩款重磅新車(chē)的上市。一是奇瑞新旗艦SUV瑞虎8，售價(jià)9.88萬(wàn)至14.28萬(wàn)元，二是艾瑞澤GX。

這兩款車(chē)都是奇瑞搭載了奇瑞汽車(chē)最新的"雄獅智云"系統(tǒng)，其中艾瑞澤GX作為奇瑞在M1X平臺(tái)上打造的第二款轎車(chē)，在車(chē)身尺寸、造型設(shè)計(jì)、駕控性能、智能化等方面有著全方位的提升，產(chǎn)品定位也將更高，目標(biāo)將瞄準(zhǔn)8萬(wàn)至10萬(wàn)元A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的自主高端產(chǎn)品與合資主流產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將于今年三季度正式上市。

智能科技方面，瑞虎8和艾瑞澤GX支持自定義語(yǔ)音喚醒及指令，可實(shí)現(xiàn)打開(kāi)空調(diào)、天窗、尾門(mén)等功能，自然語(yǔ)音識(shí)別率接近100%。與此同時(shí)，瑞虎8和艾瑞澤GX還突破性地支持指紋識(shí)別/人臉識(shí)別認(rèn)證代替之前的數(shù)字密碼進(jìn)行認(rèn)證，用戶只需動(dòng)動(dòng)手指，就能和愛(ài)車(chē)充分交流！

除了人臉識(shí)別/指紋識(shí)別這樣的"黑科技"，瑞虎8和艾瑞澤GX還率先實(shí)現(xiàn)了智能家居與車(chē)互聯(lián)的功能，用戶可通過(guò)身旁的智能音箱語(yǔ)音控制車(chē)輛相應(yīng)功能，實(shí)現(xiàn)更和諧、更便捷的移動(dòng)生活用車(chē)體驗(yàn)。

奇瑞發(fā)布智能戰(zhàn)略品牌"奇瑞雄獅"，提出了一個(gè)概念：出行進(jìn)化論。出行進(jìn)化論指出，人類(lèi)與社會(huì)的進(jìn)化過(guò)程中都存在著一個(gè)變量"X"，而在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代，AI（人工智能）就是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變量"X"，汽車(chē)工業(yè)必須擁抱AI，才能打造出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新時(shí)代。瑞虎8和艾瑞澤GX，就是奇瑞在AI時(shí)代自我進(jìn)化的具體產(chǎn)物。

新能源步伐加快，追逐"帶電"的時(shí)代

新能源車(chē)方面，奇瑞帶來(lái)了艾瑞澤5e和瑞虎3xe。其中，瑞虎3xe是奇瑞首款純電動(dòng)SUV，最大續(xù)航里程可達(dá)445公里。

據(jù)奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理陳安寧博士介紹，在針對(duì)新能源未來(lái)的發(fā)展方面，奇瑞汽車(chē)其實(shí)早就做好了準(zhǔn)備。奇瑞新能源在中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域有著近20年的專(zhuān)業(yè)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，尤其在電池、電機(jī)、電控等多項(xiàng)核心技術(shù)上，已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。作為國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)和首批獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)許可證的汽車(chē)企業(yè)，奇瑞汽車(chē)逐步建成了擁有整車(chē)集成、核心技術(shù)、核心零部件開(kāi)發(fā)能力的新能源技術(shù)研發(fā)體系。

也正是源于技術(shù)上的硬實(shí)力和近20年經(jīng)驗(yàn)的厚積薄發(fā)，使得奇瑞新能源近年來(lái)的每一款產(chǎn)品都大獲成功，最大續(xù)航420公里的艾瑞澤5e，以及最大續(xù)航達(dá)到445公里的純電SUV瑞虎3xe，都有著全面領(lǐng)先同級(jí)的卓越表現(xiàn)。

目前，奇瑞新能源已經(jīng)確立了"全系列+457"的技術(shù)規(guī)劃，2018下半年，奇瑞汽車(chē)將進(jìn)一步深化產(chǎn)品布局，讓電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品陸續(xù)覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)，包括A級(jí)到C級(jí)的轎車(chē)產(chǎn)品和B級(jí)到D級(jí)的SUV產(chǎn)品，技術(shù)涵蓋插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、增程式電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)四驅(qū)的新能源汽車(chē)。

圈粉老外，加速海外新品發(fā)布上市節(jié)奏

2018北京國(guó)際車(chē)展這幾天，奇瑞展臺(tái)上除了中國(guó)觀眾，還有來(lái)自巴西、俄羅斯、伊朗、阿根廷、波蘭等30個(gè)國(guó)家的203位海外經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)主和媒體，組團(tuán)參觀了奇瑞汽車(chē)展臺(tái)。他們對(duì)奇瑞展臺(tái)上的多款重磅車(chē)型和未來(lái)"黑科技"表示了高度肯定，并希望未來(lái)能夠與奇瑞汽車(chē)進(jìn)行更深入的合作。

從2001年第一輛"奇瑞車(chē)"走出國(guó)門(mén)至今，奇瑞已累計(jì)出口汽車(chē)超過(guò)130萬(wàn)輛，連續(xù)15年位居中國(guó)乘用車(chē)出口量第一位。在巴西、俄羅斯、伊朗等地，奇瑞汽車(chē)已經(jīng)成為中國(guó)高端制造業(yè)品牌的代表。

陳安寧表示，今后奇瑞汽車(chē)還將加速海外新品的發(fā)布上市節(jié)奏，讓更多海外用戶體驗(yàn)到中國(guó)自主品牌的優(yōu)秀品質(zhì)和服務(wù)。"奇瑞將繼續(xù)發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)，推進(jìn)產(chǎn)品、品牌、服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)方面的成果深度融入海外市場(chǎng)，助力中國(guó)汽車(chē)行業(yè)成長(zhǎng)為領(lǐng)導(dǎo)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。"

多年來(lái)，奇瑞汽車(chē)在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的質(zhì)量等方面均在海外市場(chǎng)樹(shù)立了不錯(cuò)的口碑。在"中國(guó)企業(yè)海外形象20強(qiáng)（一帶一路和中東歐）"評(píng)選中，奇瑞汽車(chē)連續(xù)兩年當(dāng)選中國(guó)"最佳海外形象"企業(yè)，蟬聯(lián)裝備制造業(yè)第一。有業(yè)內(nèi)人士指出，通過(guò)從"品質(zhì)革命"發(fā)展到"品牌革命"，奇瑞不僅在國(guó)際舞臺(tái)上改變了"Made in China"的內(nèi)涵，同時(shí)也在不斷升級(jí)中逐漸接近"成為國(guó)際一流品牌"的目標(biāo)。

"精彩無(wú)限，AI已來(lái)"，奇瑞汽車(chē)本屆車(chē)展的主題，清晰地透露了這家自主品牌的戰(zhàn)略核心。正如奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍所言："這恰恰是一個(gè)最好的時(shí)代，因?yàn)槠?chē)業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)百年的風(fēng)口和變革，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化這新'四化'帶著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)著前所未有的生機(jī)。我們正以開(kāi)放的心態(tài)和主動(dòng)地姿態(tài)，與大家一起去迎接這個(gè)時(shí)代"。