達(dá)索系統(tǒng)2011中國論壇盛大開幕

此次論壇的主題為“無處不在的3D逼真體驗(yàn)”，主要圍繞著以達(dá)索系統(tǒng)V6為代表的新一代PLM平臺(tái)如何給行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值來展開。國內(nèi)外知名企業(yè)的高層管理人員藉此機(jī)會(huì)分享了他們?cè)谥圃鞓I(yè)信息化方面的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，并探討了采用領(lǐng)先PLM解決方案的多種優(yōu)勢(shì)，包括節(jié)能、縮短設(shè)計(jì)周期以及提高制造過程的效率等。

 
達(dá)索系統(tǒng)2011中國論壇盛大開幕

中國制造企業(yè)已經(jīng)廣泛認(rèn)識(shí)到，產(chǎn)品創(chuàng)新是企業(yè)加強(qiáng)國際核心競爭力的引擎。十二五規(guī)劃從戰(zhàn)略的角度歸納了中國企業(yè)在未來五年的發(fā)展重點(diǎn)，大幅加大研發(fā)和整合創(chuàng)新的投入已成為必然趨勢(shì)，“中國制造”正在向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。

達(dá)索系統(tǒng)作為全球3D技術(shù)和產(chǎn)品全生命周期解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，在過去的30年間先后為全球80多個(gè)國家的十三萬多客戶創(chuàng)造價(jià)值。達(dá)索系統(tǒng)的解決方案在航空、汽車、能源、建筑、消費(fèi)包裝品、高科技、時(shí)裝、造船等11個(gè)行業(yè)都有成熟且深入的應(yīng)用。并被美國《商業(yè)周刊》評(píng)為“10家不為人熟知但卻正在改變世界的歐洲公司”之一。

 
法國駐華大使館代表在大會(huì)致辭

 
達(dá)索系統(tǒng)中國區(qū)總經(jīng)理王皓峰先生發(fā)表《讓“虛擬”成為“現(xiàn)實(shí)”》的主題演講

達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)總經(jīng)理王皓峰發(fā)表《讓“虛擬”成為“現(xiàn)實(shí)”》的主題演講，他表示：“達(dá)索系統(tǒng)見證了中國經(jīng)濟(jì)在過去十年的快速發(fā)展。我們相信中國企業(yè)能夠在制造業(yè)的各方面實(shí)施PLM解決方案，通過可持續(xù)性創(chuàng)新來大力加強(qiáng)全球競爭力。我們也很高興將30年來服務(wù)全球客戶過程中所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和大量成功案例與我們國內(nèi)企業(yè)的伙伴一起分享，協(xié)助他們?nèi)〉贸晒Γ橹袊?jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型作為貢獻(xiàn)。”王皓峰提到：在中國GDP持續(xù)增長的背景下，中國正從中國制造向中國創(chuàng)造邁進(jìn)，中國PLM市場的發(fā)展前景也會(huì)迎頭趕上西方等發(fā)到國家。

 
達(dá)索系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官伯納德（Bernard CHARLES）先生發(fā)表《PLM2時(shí)代的逼真體驗(yàn)》的主題演講

達(dá)索系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官Bernard CHARLES通過《PLM 2.0的逼真體驗(yàn)》為主題，全面概述了達(dá)索系統(tǒng)致力于3D逼真體驗(yàn)的戰(zhàn)略愿景，通過8大產(chǎn)品品牌和多樣化的行業(yè)解決方案為全球用戶提供價(jià)值。

 
達(dá)索系統(tǒng)公司執(zhí)行副總裁兼CATIA執(zhí)行官Etienne DROIT先生發(fā)表《通過3D逼真體驗(yàn)加速創(chuàng)新》的主題演講

另外，本次論壇上還邀請(qǐng)到沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、首爾大學(xué)核工程系、《網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)報(bào)》、一汽模具制造有限公司、Celestica AG、三一集團(tuán)等代表進(jìn)行主題演講，分別從不同視角分享3D技術(shù)和PLM應(yīng)用價(jià)值。

 
首爾大學(xué)核工程系教授、Philosophia公司首席執(zhí)行官Kune suh博士發(fā)表《能源科技的創(chuàng)新造就綠色中國》的主題演講

中國惠普產(chǎn)品集團(tuán)工作站業(yè)務(wù)銷售總經(jīng)理方治先生發(fā)表演講

 
《節(jié)約能源，拯救地球》高峰對(duì)話現(xiàn)場

此次論壇為國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)了解全球最新行業(yè)趨勢(shì)提供了一個(gè)交流互動(dòng)的平臺(tái)，讓他們更好地通過可持續(xù)性創(chuàng)新來提升企業(yè)核心競爭力，為中國從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型作出貢獻(xiàn)。

延伸閱讀：
目前，全球絕大多數(shù)的飛機(jī)制造商都選用了達(dá)索系統(tǒng)的解決方案，例如波音、空客、國產(chǎn)大飛機(jī)C919、以及我國第一架具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支線客機(jī)——ARJ21翔鳳客機(jī)，也是采用達(dá)索系統(tǒng)進(jìn)行虛擬設(shè)計(jì)、制造、協(xié)同管理的；

全球 90%的汽車制造廠商，例如寶馬、標(biāo)致等國際知名品牌以及長城、奇瑞、廣汽等中國自主品牌汽車都是達(dá)索系統(tǒng)的客戶；

全球最大的消費(fèi)包裝品公司寶潔（P&G）公司，采用達(dá)索系統(tǒng)的解決方案協(xié)同管理超過150萬個(gè)部件規(guī)格，有效實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的創(chuàng)新和再造，在龐雜的采購過程中省下2億5千萬美元；

中國最大的水電勘測、設(shè)計(jì)、咨詢和工程機(jī)構(gòu)——國家電力公司成都勘測設(shè)計(jì)研究院，也采用達(dá)索系統(tǒng)的解決方案，實(shí)現(xiàn)跨部門協(xié)同設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理；

中國最大的鐵路客車和城市軌道車輛的研發(fā)、制造和出口基地-中國北車長春軌道客車股份有限公司，采用達(dá)索系統(tǒng)的解決方案成功完成了中國自主生產(chǎn)的新一代動(dòng)車組首輛高速列車“和諧號(hào)”380A，研發(fā)周期大幅縮短了30%，產(chǎn)品交付時(shí)間提升了20%；

建筑方面，全球最高的建筑物上海環(huán)球金融中心和北京的中央電視臺(tái)新址，都采用了達(dá)索系統(tǒng)的抗震分析解決方案，通過精確的模擬仿真分析，確保建筑物實(shí)際使用時(shí)的安全性。