2月20日，蘇州繞城高速S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目經(jīng)過市區(qū)兩級交通運輸、公安交警等部門，高速公路公司及特邀專家的質(zhì)詢論證，順利通過可行性研究報告評審，標(biāo)志著該項目正式進入實質(zhì)性實施階段。

　　蘇州繞城高速S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目起自S17黃埭互通，終到陽澄湖北互通，雙向線路里程56公里，途徑北橋互通、渭塘互通、湘城樞紐、陽澄北湖服務(wù)區(qū)，沿線包括收費站、匝道匯入（匯出）、服務(wù)區(qū)等細分場景。此次改造，將采用行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的感知標(biāo)準(zhǔn)，通過搭建完善的系統(tǒng)架構(gòu)，部署先進的通信感知設(shè)備，聚焦安全、管控、效率，提供路端、網(wǎng)端、云端全方面解決方案，實現(xiàn)高價值可落地的應(yīng)用場景,項目完成后，S17預(yù)期將成為國內(nèi)首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路。

　　近年來，蘇州相城區(qū)始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)謀劃，以全省首個數(shù)字交通示范區(qū)為基礎(chǔ)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)道路測試及示范應(yīng)用環(huán)境。按照“分層級、全場景、全區(qū)域、成體系”的理念，打造涵蓋封閉道路、高速及干線公路、城市快速路、主次干路等的智能網(wǎng)聯(lián)道路體系。

　　“S17智能網(wǎng)聯(lián)高速場景的構(gòu)建，解決了我們企業(yè)迫切需要的測試需求，也提供了一個非常好的向大家展示我們先進自動駕駛技術(shù)的載體。”蘇州相城區(qū)某無人重卡自動駕駛企業(yè)相關(guān)負責(zé)人說。

　　“S17高速智能網(wǎng)聯(lián)改造是這幾年相城一直在推進的一個項目，為了項目的順利實施，其實我們是做了很多功課的，設(shè)計了包括事前準(zhǔn)入、事中監(jiān)管、事后處理在內(nèi)的一整套的安全運營保障機制，并推動這些機制納入市區(qū)兩級規(guī)范性文件。”先導(dǎo)（蘇州）數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹。

　　“今年10月，第29屆智能交通世界大會將于蘇州舉辦。我們將緊抓機遇，充分展示相城在自動駕駛領(lǐng)域積極探索的成果與經(jīng)驗，面向世界展現(xiàn)中國智能交通水平，為向全世界呈現(xiàn)出一場精彩的智能交通盛會貢獻相城智慧與擔(dān)當(dāng)?！碧K州市相城區(qū)交通運輸局局長謝振華說。

　　下一步，蘇州相城區(qū)還將深入推進交通強國建設(shè)，著力構(gòu)建高水準(zhǔn)的智慧交通體系。圍繞全要素智能感知、車路協(xié)同自動駕駛等目標(biāo)，積極打造一批智慧公路示范工程，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)成片，努力建設(shè)創(chuàng)新氛圍活躍、產(chǎn)業(yè)發(fā)展均衡、亮點應(yīng)用頻現(xiàn)、業(yè)界地位突出、公眾體驗優(yōu)越的智慧交通發(fā)展體系。

　?。▉碓矗航K廣電蘇州中心站/施志鵠  編輯/俞思瓊）