近日，“2022年汽車電動化與智能化技術(shù)國際論壇”在上海成功舉辦，會上來自全球的行業(yè)領(lǐng)袖針對汽車電動化、智能化發(fā)展進(jìn)行了相關(guān)主題演講，引發(fā)了大家對智能座艙未來發(fā)展方向的深度探討。像航科技參與論壇并獲榮譽(yù)稱號。
SAE International（國際自動機(jī)工程師學(xué)會）是一個全球性的技術(shù)性學(xué)會，是目前全球最大的航空航天、汽車、商用車及工程農(nóng)用機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定組織之一。
【硬核科技，助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展】
隨著傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的有效滲透與融合，汽車作為交通工具的屬性正在改變，逐漸從一個出行工具演變?yōu)閭€人的“第三空間”。用戶對汽車的關(guān)注不再局限于通勤出行、功能服務(wù)層面，更多聚焦于汽車智能化。其中，汽車座艙作為智能配置的載體和用戶感知最強(qiáng)烈的部分，承載了更多滿足“用戶需求”的功能，逐漸成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域發(fā)展的重點(diǎn)。
作為一家高新技術(shù)企業(yè)，像航科技在汽車產(chǎn)業(yè)智能化的浪潮下，攜手戰(zhàn)略合作伙伴打造無介質(zhì)全息智能座艙，為用戶詮釋“智慧出行”，躍入車市大潮，以無介質(zhì)全息技術(shù)為汽車市場帶來全新改變，用科學(xué)技術(shù)開啟智能座艙全新交互體驗(yàn)。
此次論壇，經(jīng)專家團(tuán)隊(duì)綜合評審，像航科技憑借微通道矩陣光波導(dǎo)平板在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，從近上百個有關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力和高成長潛力的科創(chuàng)企業(yè)中強(qiáng)勢突圍，榮獲由國際自動機(jī)工程師學(xué)會、新能源汽車電機(jī)電控產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國機(jī)械國際合作股份有限公司、法蘭克福展覽（上海）有限公司聯(lián)合授予的“2021-2022年新能源&智能網(wǎng)聯(lián)汽車-創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)秀企業(yè)”稱號。
本次獲評，是繼榮膺華為優(yōu)秀合作伙伴及硬件50強(qiáng)稱號后，業(yè)內(nèi)對像航科技研發(fā)創(chuàng)新能力的又一肯定和認(rèn)可。同時，也是像航科技以場景創(chuàng)新開拓新市場、創(chuàng)造新業(yè)態(tài)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的體現(xiàn)。
智能座艙，滿足用戶場景化需求
汽車在日常生活中的重要性提升，使用戶對更舒適、個性化座艙體驗(yàn)要求越來越高，“以用戶為中心”的產(chǎn)品創(chuàng)新思維正在向汽車行業(yè)快速擴(kuò)散?；趫鼍绑w驗(yàn)的汽車智能座艙創(chuàng)新成為發(fā)展的重要方向，智能顯示與交互的革新則成為體驗(yàn)升級的核心。
像航科技無介質(zhì)全息智能座艙利用新型納米級光學(xué)材料打造出一個全新的智能座艙體驗(yàn)空間，讓人車交互也不再局限于駕駛本身，而是為用戶帶來更智能、更個性化的出行體驗(yàn)，使其更加享受車內(nèi)時光，同時為元宇宙落地提供了完美的應(yīng)用場景。
作為車載無介質(zhì)全息產(chǎn)品的首創(chuàng)者，像航科技成功展現(xiàn)了科技打造“懂你”的、有情感、有溫度的體驗(yàn)空間。2018年，像航科技與奇瑞汽車合作無介質(zhì)全息智能駕艙并亮相北京車展。2020年7月，像航科技交付一汽的無介質(zhì)全息車載終端接受了領(lǐng)導(dǎo)檢閱，并受到高度稱贊。依托無介質(zhì)全息技術(shù)，用戶可擺脫屏幕限制，裸眼可視空中三維影像，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界的無接觸交互，感受到強(qiáng)烈的科技感。
無介質(zhì)全息車載助手受到領(lǐng)導(dǎo)稱贊
場景一：移動辦公
技術(shù)進(jìn)步，加速了工作方式向遠(yuǎn)程工作的轉(zhuǎn)變，減少了對實(shí)體公共空間的依賴。
搭載了無介質(zhì)全息技術(shù)的智能座艙，結(jié)合座椅旋轉(zhuǎn)、屏幕等，可將會議內(nèi)容呈現(xiàn)在空中；也可通過空中視頻連線，開啟視頻會議，使人們可在行車場景中遠(yuǎn)程完成工作。
場景二：休閑娛樂
除了基礎(chǔ)的交通工具屬性外，汽車的娛樂性成為新需求之一，用戶希望能夠在車機(jī)上也能用到手機(jī)上的APP，以滿足更全面的用車需求。
搭載像航無介質(zhì)全息的華為后排娛樂屏
2021年，像航科技攜手華為打造了無介質(zhì)全息后排娛樂屏，該設(shè)備僅需很小空間即可完成嵌入式車內(nèi)安裝，前后排聯(lián)機(jī)玩還可營造溫馨、豐富的親子互動氛圍。
場景三：智能駕駛
傳統(tǒng)車型的駕艙強(qiáng)調(diào)“使用過程”中的功能性，如今智能駕艙的沉浸式體驗(yàn)更強(qiáng)調(diào)享受當(dāng)下，所以基于屏幕本身能提供的交互體驗(yàn)如何成為關(guān)鍵。
像航科技與上汽集團(tuán)共同打造的無介質(zhì)全息車型——“鯤”，搭載了像航科技無介質(zhì)全息技術(shù)，一改常規(guī)的中控屏，實(shí)現(xiàn)了更加人性化的人車智能交互。該車型于2021年登陸迪拜世博會中國館，更具未來感的形式及豐富的人機(jī)交互功能，使全球觀眾充分感受到中國科技創(chuàng)新力。
搭載像航無介質(zhì)全息的上汽·鯤
在座艙智能化下，人機(jī)交互場景逐漸精細(xì)化。其中，通過車載設(shè)備對駕駛者健康監(jiān)測交互應(yīng)用，正成為輔助駕駛功能的新“剛需”。智能座艙可通過生物識別來分析乘客的健康狀況，定期監(jiān)控乘客的壓力水平，并通過燈光、氣味、音樂等來乘客減壓。
全新賽道，雕刻出行體驗(yàn)未來感
作為一個新賽道，汽車智能座艙在5G、無介質(zhì)全息技術(shù)、大算力平臺等各項(xiàng)軟硬件技術(shù)的加持下，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場景，將產(chǎn)生越來越多值得挖掘的市場空間。長久以來，像航科技深度布局無介質(zhì)全息車載領(lǐng)域，廣泛開拓汽車市場。
目前，像航科技已與多家TR1企業(yè)及整車廠建立穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為其輸出整套車規(guī)電子集成浮空投影交互系統(tǒng)方案，產(chǎn)品已步入車規(guī)級量產(chǎn)階段。
搭載載像航無介質(zhì)全息的紅旗智能小巴
未來，像航科技將持續(xù)加大無介質(zhì)全息技術(shù)的研發(fā)，攜手更多汽車企業(yè)打造“千人千面”的車型，為用戶選配不同的交互方式，進(jìn)一步提升車內(nèi)視覺體驗(yàn)和互動體驗(yàn)的未來感、科技感！
