汽車作為人們長(zhǎng)時(shí)間、高頻次接觸的一個(gè)物理空間，在與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合之后，發(fā)生了非常巨大的變化，未來的汽車形態(tài)正在不斷升級(jí)，在交通、信息、能源等眾多方面的互聯(lián)讓我們對(duì)未來汽車有了更多的想象。

1、自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，能夠更快速、規(guī)范地作出操作指令，幫助用戶在駕駛汽車時(shí)解放雙手，不用再神經(jīng)緊繃地注視前方路況，也不用費(fèi)心費(fèi)力地規(guī)劃出行路線，在車上還能與同伴暢談，和家人盡情欣賞沿途的風(fēng)景……

目前，谷歌、Uber、百度、特斯拉、本田、奔馳、寶馬、奧迪、蘋果等眾多公司都在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

2、未來駕駛艙

在自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的進(jìn)階階段，將會(huì)形成全自動(dòng)未來駕駛艙形態(tài)，在升級(jí)了自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)之上，駕駛艙中所有控制按鈕都安裝在統(tǒng)一操作界面，甚至在全息顯示技術(shù)的支撐下，還能擺脫固定的現(xiàn)實(shí)終端界面，在空中的全息投影圖中進(jìn)行操作汽車，未來汽車的駕駛艙形態(tài)將會(huì)向科幻、簡(jiǎn)潔、安全以及舒適不斷進(jìn)化。

3、車間通信連接(Vehicle-to-Vehicle Connectivity)

車間通信連接技術(shù)在幫助車輛碰撞規(guī)避、減緩交通堵塞及提升交通環(huán)境方面具有很大的潛力。

車輛對(duì)一切(V2X)技術(shù)使車輛能夠與智能交通信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)信息交通，預(yù)計(jì)到2023年，所有在售新車將配置V2V技術(shù)。據(jù)估計(jì)，V2X技術(shù)的全面配置也應(yīng)緊隨其后。