全球3D設計、3D數(shù)字樣機和產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)解決方案、3D體驗解決方案領導者達索系統(tǒng) (巴黎歐洲證券: #13065, DSY.PA)攜最新3D體驗平臺及相關航空航天應用參展第九屆中國國際航空航天博覽會，與業(yè)內人士分享了其虛擬現(xiàn)實立體交互漫游系統(tǒng)、面向虛擬試飛的完整研發(fā)流程以及實時協(xié)同審核的最新解決方案和成功案例，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關注和強烈反響。

 
達索系統(tǒng)

達索系統(tǒng)是全球飛機設計和尖端解決方案的先驅者，在航空航天領域有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗和前瞻的技術優(yōu)勢。全球前20家最大的飛機制造商和主要代工廠都采用達索系統(tǒng)的解決方案，而所有重要的航空工業(yè)的新研發(fā)項目，也都應用了達索系統(tǒng)的技術。在國內，達索系統(tǒng)的解決方案被中航集團各研究所以及國內一些大型的航空航天企業(yè)普遍采用。此外，達索系統(tǒng)還參與了中國首架具有完全自主知識產(chǎn)權的新支線飛機ARJ21和國產(chǎn)大型客機C919等國內重要航空項目的研發(fā)和設計。

2012年是達索系統(tǒng)開創(chuàng)新紀元的重要一年，發(fā)布了具有行業(yè)里程碑意義的3D體驗戰(zhàn)略——全新的3D體驗平臺。此次航展，達索系統(tǒng)亮相了基于3D體驗平臺的最新航空航天解決方案(包括CATIA, ENOVIA, SIMULIA, DELMIA and 3DVIA)，這一解決方案更強調體驗，讓不僅僅能在產(chǎn)品交付前使用戶進行體驗，且將用戶體驗始終貫穿整個研發(fā)過程。新解決方案在單一的數(shù)據(jù)庫上建構了所有的角色，從設計開始到總體、審核、工藝、檢驗、測量，到工廠、工人甚至到維護，都基于同一個系統(tǒng)。同時，達索系統(tǒng)還展示了面向虛擬試飛的完整研發(fā)流程和數(shù)字化設計環(huán)境下的實時協(xié)同審核方案，以及航母戰(zhàn)斗群與戰(zhàn)斗機虛擬現(xiàn)實立體交互漫游系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用源自德國的工業(yè)級紅外跟蹤系統(tǒng)ART SmartTrack，可跟蹤操作者視角，通過6自由度手柄進行全方位導航，方便易用。

達索系統(tǒng)航空航天和國防行業(yè)副總裁 Michel J. Tellier先生說：“目前全球幾乎所有主流的航空廠商都是我們非常緊密的合作伙伴，他們一直推動著達索系統(tǒng)的發(fā)展，使達索系統(tǒng)穩(wěn)居業(yè)內領先地位。我們的目標不僅僅是滿足客戶的需求，更多的是與客戶一起制定長遠的愿景和規(guī)劃，幫助客戶實現(xiàn)企業(yè)未來的夢想。”

達索系統(tǒng)大中華區(qū)總經(jīng)理王皓峰先生表示：“中國在航空航天領域的快速發(fā)展正在被全球所關注。達索系統(tǒng)將持續(xù)把全球最好的解決方案以及過去30多年來在PLM領域中積累的成功經(jīng)驗帶給中國航空航天領域的企業(yè)和單位，深入了解中國市場及用戶需求，為中國用戶量身定做具有行業(yè)屬性的解決方案，幫助他們運用3D體驗來提升研發(fā)、制造和管理水平，從而不斷提升中國在航空航天領域的核心競爭力。”