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基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的協(xié)同式裝配系統(tǒng)

   2012-08-11 轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)佚名3950
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前言在制造業(yè)中,裝配技術(shù)旨在采用快速,可靠,低成本的裝配方法來提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,節(jié)約成本。傳統(tǒng)的原型裝

前言

在制造業(yè)中,裝配技術(shù)旨在采用快速,可靠,低成本的裝配方法來提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,節(jié)約成本。傳統(tǒng)的原型裝配方法就是制造出零件的原型。零件原型雖然能夠給操作者提供真實(shí)的裝配操作體驗(yàn),但零件原型的開發(fā)成本非常高,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)不足,無法在零件原型上直接修改,必須重新制造原型來改進(jìn),反復(fù)這個(gè)過程直到得到滿意的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。這種開發(fā)方式導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期長,成本高。隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展,裝配操作變得越來越自動(dòng)化,虛擬裝配極大地推動(dòng)了裝配技術(shù)的進(jìn)步。虛擬裝配技術(shù)采用計(jì)算機(jī)生成的虛擬三維零件模型來代替零件原型,不需要加工出樣品原型,可以大幅度降低生產(chǎn)成本,而且零件的改進(jìn)只需要修改對應(yīng)的虛擬模型,大大縮短了設(shè)計(jì)時(shí)間。然而虛擬裝配也有其不足之處,就是其將設(shè)計(jì)人員完全浸入在虛擬的環(huán)境中,沒有任何真實(shí)裝配空間的信息,導(dǎo)致操作環(huán)境真實(shí)感不足,操作不夠直觀高效。如果將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到裝配設(shè)計(jì)中,就可以利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的虛實(shí)結(jié)合的特點(diǎn),將真實(shí)的裝配空間和虛擬的零件模型操作結(jié)合到一起,使裝配環(huán)境更加真實(shí),交互方式更加自然,裝配操作更加直觀高效,裝配效果更加可靠。

本文提出了一個(gè)基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的協(xié)同式裝配系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)并詳細(xì)闡述了系統(tǒng)中注冊跟蹤、遮擋處理、碰撞檢測、人機(jī)交互、運(yùn)動(dòng)仿真等幾個(gè)關(guān)鍵模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法。系統(tǒng)包含了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和裝配設(shè)計(jì)上的諸多關(guān)鍵技術(shù):為支持多用戶協(xié)同設(shè)計(jì),系統(tǒng)采用c/s體系結(jié)構(gòu);遮擋處理是用于計(jì)算虛擬模型和真實(shí)物體正確的遮擋關(guān)系;碰撞檢測用來判斷零件之間是否發(fā)生碰撞,進(jìn)而判斷零件之間的約束關(guān)系和輔助交互工具與零件的交互過程;在人機(jī)交互設(shè)計(jì)上,系統(tǒng)不是采用傳統(tǒng)的二維鼠標(biāo)和菜單,而是設(shè)計(jì)了一系列針對增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)裝配操作的交互工具,用以模擬真實(shí)環(huán)境下的三維交互。這些交互工具是虛擬面板、虛擬筆和虛擬手套。本文還提出了一個(gè)全新的基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的裝配體運(yùn)動(dòng)仿真方法,探討了虛擬零件與真實(shí)零件相互驅(qū)動(dòng)的可能性。當(dāng)產(chǎn)品零件裝配完畢后,系統(tǒng)可以根據(jù)裝配體零件的約束關(guān)系和裝配特征,計(jì)算運(yùn)動(dòng)過程中零件的運(yùn)動(dòng)方位信息,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)仿真,用來輔助設(shè)計(jì)人員驗(yàn)證裝配體安裝可行性,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的缺陷和衡量產(chǎn)品的性能。根據(jù)系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)和技術(shù)細(xì)節(jié),本文開發(fā)了一個(gè)原型系統(tǒng)并通過實(shí)例給出了各技術(shù)模塊的實(shí)現(xiàn)結(jié)果,驗(yàn)證了系統(tǒng)的可行性。

1、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)在裝配技術(shù)上的應(yīng)用

本文主要探討增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)在裝配領(lǐng)域中的應(yīng)用開發(fā)。裝配技術(shù)是現(xiàn)代制造業(yè)中一項(xiàng)非常重要的領(lǐng)域,已經(jīng)被證明為對早期階段的產(chǎn)品設(shè)計(jì)有重大的意義(Nof et a1.1997)。裝配過程一般在產(chǎn)品的整個(gè)設(shè)計(jì)制造過程中占用約40%-60%的人時(shí)數(shù)。如何找到高效、可靠,能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)又能夠減少生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品競爭力的裝配技術(shù)對整個(gè)制造業(yè)都有著重要意義(Yan et a1.2003)。傳統(tǒng)的裝配方式就是加工出產(chǎn)品的物理原型零件(PhysicalPrototyping),通過零件裝配過程幫助用戶發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的不足和漏洞,進(jìn)而改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),這種裝配方式由于是制造出產(chǎn)品原型,能夠給用戶提供真實(shí)的視覺、聽覺和觸覺反饋,在過去二十多年中得到非常廣泛的應(yīng)用,但是原型方式是一個(gè)非常耗時(shí)耗資源的過程,加工出產(chǎn)品的原型后如果發(fā)現(xiàn)出產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷,無法在原型上直接修改,需要重新設(shè)計(jì),重新制造,反復(fù)整個(gè)過程直到得到滿意的設(shè)計(jì)結(jié)果,因此導(dǎo)致整個(gè)設(shè)計(jì)開發(fā)周期長,成本高。

隨著計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展,虛擬原型(VirtualPrototyping)技術(shù)逐漸發(fā)展成熟并得到應(yīng)用,被稱之為虛擬裝配(VirtualAssembly)。虛擬裝配采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),通過計(jì)算機(jī)生成一個(gè)全虛擬的三維裝配環(huán)境,虛擬裝配系統(tǒng)通過運(yùn)動(dòng)跟蹤和力反饋等技術(shù)給用戶提供在裝配環(huán)境中的操作手段,仿真整個(gè)裝配過程。Jayaram et al(1997)開發(fā)了一個(gè)稱為VADE(Virtual Assembly Design Environment)的虛擬裝配設(shè)計(jì)環(huán)境系統(tǒng),提供一個(gè)完全浸入式的虛擬環(huán)境,來幫助設(shè)計(jì)人員從設(shè)計(jì)初期就考慮到零件裝配、拆卸的過程,輔助分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)。圖1.3為德國A.R.T.GmbH公司的全身定位系統(tǒng)在虛擬裝配的應(yīng)用示例。操作人員先將在CAD系統(tǒng)建立的零件模型導(dǎo)入到虛擬裝配系統(tǒng)中,然后佩戴定位系統(tǒng)和力反饋設(shè)備,在虛擬裝配環(huán)境中直接操作虛擬零件進(jìn)行裝配,通過虛擬的裝配過程檢驗(yàn)產(chǎn)品的可裝配性,獲得裝配體驗(yàn),評估和改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

 
(a)操作人員佩戴全身定位系統(tǒng)進(jìn)行裝配操作

 
(B)對應(yīng)的虛擬裝配環(huán)境和操作
圖1 A.R.I虛擬裝配

由此可見,虛擬裝配不需要加工出產(chǎn)品原型,而只是操作虛擬的CAD模型.可以反復(fù)設(shè)計(jì)修改,因此能夠大幅度的縮短開發(fā)周期和降低開發(fā)成本,使裝配過程變得更加快速、高效、經(jīng)濟(jì)。然而虛擬裝配技術(shù)同樣存在一定的缺陷,那就是操作人員處在一個(gè)完全由計(jì)算機(jī)圖形組成的虛擬的裝配環(huán)境中,沒有包含真實(shí)環(huán)境中的信息.僅僅是通過虛擬場景來模擬出真實(shí)的工作環(huán)境,其通過視覺,力反饋等技術(shù)所虛擬出來的真實(shí)感是有限的。雖然現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)軟硬件性能已經(jīng)越來越強(qiáng),但是要開發(fā)能夠滿足生成有足夠真實(shí)感的場景,能夠處理復(fù)雜的裝配操作.同時(shí)又達(dá)到實(shí)時(shí)性要求的系統(tǒng)往往還是很困難的(Pang et al2005)。

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)由于其虛實(shí)結(jié)臺(tái)的特性,恰恰能夠解執(zhí)虛擬現(xiàn)實(shí)的場景真實(shí)感不足的問題,如果將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到裝配領(lǐng)域中,則能夠給操作者提供一個(gè)即包含周圍真實(shí)裝配環(huán)境又同時(shí)有虛擬信息的混臺(tái)環(huán)境,大大增強(qiáng)用戶的真實(shí)感。在這樣的裝配系統(tǒng)中,一部分零件是加工出來的原型,另一部分是虛擬的CAD模型,操作者既可以操作真實(shí)的零件也可以同虛擬的模型交互,從而將物理原型(Physical prototyping)和虛擬原型(Virtual prototyping)的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來。

許多學(xué)者不斷研究探索增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)在裝配技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用。Haniffet al(1999)提出了基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的裝配訓(xùn)練系統(tǒng),通過將零件名稱、裝配信息、正確的裝配位置以圖形的形式疊加到真實(shí)裝配環(huán)境中來,使得訓(xùn)練者能夠較快的獲得裝配體驗(yàn),熟練掌握裝配過程。Yuan et al(2008)采用RCE神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型設(shè)計(jì)了一個(gè)交互工具來輔助裝配操作。Shen et a1.(2008)詳細(xì)的闡述了如何將虛擬的信息,如注釋、高亮顯示的模型特征等.無遮擋的顯示給用戶,以指導(dǎo)用戶進(jìn)行裝配。在汽車制造業(yè),已經(jīng)出現(xiàn)采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)指導(dǎo)車門裝配的應(yīng)用(Reiners et a1.1998)。.隨著基予增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的裝配技術(shù)不斷發(fā)展,一些學(xué)者開始對這種裝配技術(shù)的性能進(jìn)行評估(Tang et a1.2003,1|I『iedenmaier et al。2003)。

隨著裝配技術(shù)的復(fù)雜化,協(xié)同式裝配系統(tǒng)逐漸成為進(jìn)一步的研究方向。協(xié)同式系統(tǒng)采用客戶/服務(wù)器(Client/Server)式架構(gòu),能夠同時(shí)支持多入?yún)f(xié)同式工作,用戶可以從不同焦度觀察和操作共同的裝配體,通過交流合作完成裝配任務(wù)。Billinghurst et al。(1998)開發(fā)了TransVision系統(tǒng),利用虛擬物體的信息作為提示輔助多用戶的合作決策過程。Broll et a1.(2000)展示了~個(gè)虛擬圓桌(Virtual Round Table),能夠?qū)⒘?、載荷等抽象信息用可視化的圖形表達(dá)出來,支持多用戶協(xié)同操饞。Amin Hammad et a1.(2009)采用分布式協(xié)同結(jié)構(gòu),通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬起重機(jī)作業(yè),并提出一個(gè)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)分布式協(xié)同建設(shè)的方法(DARCC)。

作為一個(gè)新興的領(lǐng)域,基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的裝配技術(shù)還遠(yuǎn)來成熟,還需要更多的研究和探索。然而增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)虛實(shí)結(jié)合的特性必將使其得到越來越廣泛的應(yīng)用,甚至成為新一代的制造技術(shù)(Pang et a1.2005)。

2 、系統(tǒng)框架

與虛擬裝配相比,基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的裝配由于其虛實(shí)結(jié)合的特性能夠提供更加真實(shí)的裝配環(huán)境和更加直觀的交互方式。本文提出的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是使裝配操作變得更加真實(shí)、直觀、簡單、快速和節(jié)約成本。協(xié)同式設(shè)計(jì)是為了使系統(tǒng)能支持多用戶同時(shí)進(jìn)行裝配操作,用戶可咀從不同角度觀察產(chǎn)品設(shè)計(jì),通過交流合作完成裝配設(shè)計(jì)。圖1給出該系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)。下文將介紹系統(tǒng)框架中的各個(gè)模塊。

 
圖1系統(tǒng)的框架圖

為支持多用戶操作,系統(tǒng)采用技術(shù)成熟的客戶/服務(wù)器(c/s)軟件體系結(jié)構(gòu)??蛻簦?wù)器結(jié)構(gòu)是20世紀(jì)90年代逐步發(fā)展成熟的技術(shù)。該結(jié)構(gòu)將軟件應(yīng)用一分為二,服務(wù)器作為后臺(tái)管理數(shù)據(jù),處理客戶請求;客戶端為前臺(tái)顯示數(shù)據(jù),完成用于客戶交互和預(yù)處理。該結(jié)構(gòu)利用客戶機(jī)和服務(wù)器各自的硬件環(huán)境處理能力,將任務(wù)合理的分配到兩端??蛻舳私邮湛蛻糨斎牒颓捌谔幚砗筇峤唤o服務(wù)器,服務(wù)器負(fù)責(zé)處理客戶端請求。這樣一方面減輕了服務(wù)器端的數(shù)據(jù)負(fù)荷同時(shí)保證了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理的一致性。

在本文的裝配系統(tǒng)中客戶端主要包含客戶信息(C1ient Information)、本地?cái)?shù)據(jù)庫(Local Database)、注冊跟蹤、顯示和修改更新等子模塊。其中客戶信息是指當(dāng)前客戶端的名稱、用戶類型、當(dāng)前工作狀態(tài)等信息。不同類型的用戶擁有不同的權(quán)限等級,對應(yīng)不同的觀察和修改權(quán)限,后面將詳細(xì)介紹用戶權(quán)限管理。本地?cái)?shù)據(jù)庫用來保存和管理本地模型。本地模型是指組成當(dāng)前裝配體的模型以及用戶從服務(wù)器端調(diào)出的臨時(shí)模型。在裝配過程中,服務(wù)器端模型庫保存全部的零件模型,但客戶端并不需要將所有這些模型調(diào)入到本地?cái)?shù)據(jù)庫中,而只需將當(dāng)前裝配體的組成模型和候選零件模型等調(diào)入,當(dāng)某些零件從裝配體中移走后,客戶端數(shù)據(jù)庫將刪除這些零件模型。由于每一個(gè)客戶端用戶處于不同的觀察角度,所以每一個(gè)客戶端都需要單獨(dú)注冊跟蹤模塊來注冊裝配空間坐標(biāo)系,實(shí)時(shí)獲取自己當(dāng)前的所處位置信息。顯示模塊主要采用OpenGL為圖形接口繪制虛擬模型并將其與攝像機(jī)獲得的真實(shí)場景圖像融合,最終輸出到用戶的監(jiān)視器或頭盔顯示器上顯示。在圖像融合過程中會(huì)涉及到遮擋處理等技術(shù),達(dá)到虛實(shí)融合的目的。當(dāng)用戶使用交互工具執(zhí)行裝配操作時(shí),需要將裝配體的修改請求提交給服務(wù)器端,服務(wù)器將根據(jù)用戶權(quán)限和修改命令來更改數(shù)據(jù),并更新到所有客戶端數(shù)據(jù)庫中,使所有用戶能夠看到統(tǒng)一的修改后的裝配體,保持裝配體的一致性。

服務(wù)器端用來管理數(shù)據(jù)和處理客戶端請求。其中模型庫(Model Library)保存所有裝配設(shè)計(jì)所需的零件模型,這些模型由商用的CAD軟件創(chuàng)建并導(dǎo)入到系統(tǒng)中。零件模型不但包含用于顯示的幾何信息,還包括實(shí)體信息、裝配特征和約束特征等。裝配樹(assembly tree)是用來管理裝配體零件的組成關(guān)系,用戶修改裝配體的過程實(shí)際就是對裝配樹的修改,具體細(xì)節(jié)將在后文描述。當(dāng)用戶完成一個(gè)裝配體的初步設(shè)計(jì)后,運(yùn)動(dòng)仿真模塊可以對裝配體的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行仿真,用以幫助用戶發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不足,評估設(shè)計(jì)效果,進(jìn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)。在運(yùn)動(dòng)仿真的過程中,服務(wù)器端實(shí)時(shí)的將裝配體各個(gè)零件的位置信息更新給客戶端,客戶端根據(jù)新的零件位置信息顯示相應(yīng)的裝配體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。同客戶端一樣,服務(wù)器端也包含服務(wù)器信息,用于保存當(dāng)前服務(wù)器狀態(tài)。命令列表(Command List)

用來保存和調(diào)度客戶的命令請求,由服務(wù)器端依次執(zhí)行相應(yīng)的命令。注釋(Annotation)模塊是保存模型庫中零件的名稱、裝配特征、幫助信息等內(nèi)容,這些內(nèi)容會(huì)在裝配操作過程中根據(jù)需要調(diào)入到客戶端并顯示出來,作為提示信息,輔勘用戶操作。權(quán)限控制(Authority Contr01)是用來管理不同類型用戶的操作權(quán)限。比如離級用戶對裝配體的修改請求可以得到確認(rèn),觀察者的修改請求則不能通過,兩只能查看數(shù)據(jù)庫,觀察當(dāng)前裝配體。由于多個(gè)客戶端都扶服務(wù)器端載入當(dāng)前裝配樹所對應(yīng)的模型到本地?cái)?shù)據(jù)庫中,麗不同用戶還可以對其進(jìn)行修改,系統(tǒng)必須保證裝配體襁關(guān)數(shù)據(jù)的一致性。也就是說每個(gè)客戶端除了當(dāng)前操作需要高亮顯示的裝配特征、注釋和臨時(shí)操作的模型外,其他裝配體模型都要相同,這也就是裝配體的一致性。當(dāng)某個(gè)用戶提出修改,服務(wù)器端驗(yàn)證通過了其權(quán)限,并對裝配樹做出了相應(yīng)修改后,服務(wù)器將立刻更新所有客戶端的數(shù)據(jù)庫,使得最新的修改能夠即時(shí)的顯示給所有用戶,保證數(shù)據(jù)一致性。

本文所提出的協(xié)同式裝配系統(tǒng)應(yīng)用到了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中的許多關(guān)鍵技術(shù),如注髓跟蹤、遮擋處理、交互設(shè)計(jì)和本文提出的一種新的運(yùn)動(dòng)仿真技術(shù)。這些技術(shù)模塊將在后續(xù)章節(jié)詳纓討論。下面先介紹系統(tǒng)框架中其他的一些技術(shù)模塊。

3、顯示方式

簡單地說,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)就是將計(jì)算機(jī)生成的虛擬模型與真實(shí)場景結(jié)合到一起,達(dá)到增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)世界的效果(Azuma,1997)。這個(gè)結(jié)合過程一般采用兩種方式:光學(xué)透視(optical)和視頻(video),兩種方式有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),每種方式都對應(yīng)一種透過式頭盔顯示器(see-through腿D)。透過式頭盔顯示器與封閉式頭盔顯示器不同,它可以讓觀察者看到周圍真實(shí)環(huán)境,同時(shí)又能看到疊掘在上面的虛擬物體。麗封閉式頭盔顯示器不能看到周圍真實(shí)環(huán)境,只有顯示器上的虛擬物體。透過式頭盔顯示器又分為兩種。光學(xué)透視頭盔顯示器(Opticalsee-through HMD)可以讓觀察者直接看到真實(shí)場景,系統(tǒng)將虛擬的圖片同時(shí)顯示到顯示器上,實(shí)現(xiàn)虛實(shí)結(jié)合。圖2.2給出光學(xué)透視顯示方法的原理圖。圖3為Hughes電子公司生產(chǎn)的光學(xué)透視頭盔顯示器。

 
圖2 光學(xué)透視顯示原理

 
圖3 Trivisio LCD29 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭盔

視頻透過式頭盔顯示器(video see—through HMD)為封閉式的咖D并在上方加一到二個(gè)攝像頭,代替雙眼。攝像頭用于采集真實(shí)場景的視頻圖像,這些視頻同計(jì)算機(jī)生成的虛擬場景的圖像結(jié)臺(tái)到一起,形成虛實(shí)結(jié)合后的視頻輸入到頭盔顯示器上顯示。圖4為視頻透視顯示方法的原理圖。

 
圖4 視頻透視顯示原理圖

頭盔顯示器由于佩戴在頭部,能夠隨著觀察者的方位變化而移動(dòng),頭盔上的頭部傳感器用來跟蹤觀察者頭部位置,使系統(tǒng)能夠根據(jù)觀察者當(dāng)前視場來將虛擬模型繪制到正確的位置上。這樣觀察者就可以一邊觀察虛實(shí)結(jié)合的場景一邊操作,而不需要去看固定位置的顯示器,使得觀察和操作更加方便,真實(shí)感更強(qiáng)。頭盔顯示器的主要缺點(diǎn)是其比較笨重,價(jià)格高,另外顯示器的刷新率和分辨率還不夠高,佩戴久了容易引起觀察者的眼部和頸部疲勞。

當(dāng)然,除了采用頭盔顯示器.增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)還可以采用一般的監(jiān)視器.如電腦顯示器、投影儀、手機(jī)屏幕等等。圖2 5為電腦監(jiān)視器顯示方法的原理圖。本文的原型系統(tǒng)就是采用這種顯示方式。Azuma(1997)在其文章中詳細(xì)的分析以上幾種顯示方式的各自優(yōu)缺點(diǎn)。

 
圖5監(jiān)視器顯示原理圖

3、裝配樹

在基于虛擬現(xiàn)實(shí)的虛擬裝配系統(tǒng)中,所有零件模型都是虛擬的,多是由CAD軟件生成并導(dǎo)入到系統(tǒng)中來,裝配系統(tǒng)維護(hù)一個(gè)虛擬零件庫。與虛擬裝配不同的是,基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的裝配系統(tǒng)不僅包含虛擬零件庫,同時(shí)還有一些已經(jīng)加工出來的主要產(chǎn)品零件原型,也就是說虛擬和真實(shí)的零件同時(shí)存在。在一般的裝配任務(wù)中,特別是對現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)和裝配訓(xùn)練中,往往先將一些主要的零件加工出原型,操作者通過操作雕屬的虛擬零件裝配到主體零件的過程,來發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不足,衡量設(shè)計(jì)效果。這些主體零件原型可以作為裝配環(huán)境的基本參照,并且一般在裝配任務(wù)中是不變動(dòng)位置,甚至是固定在工作臺(tái)上的。

裝配系統(tǒng)一般采用裝配樹(Assembly Tree)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來表達(dá)零件之間的裝配組織關(guān)系。圖2 6為一個(gè)典型的裝配樹結(jié)構(gòu),圖中每個(gè)節(jié)點(diǎn)代表一個(gè)零件或者子裝配樹。一個(gè)零件節(jié)點(diǎn)包含其索引號、模型幾何信息、模型實(shí)體信息、裝配特征、約束狀態(tài)、空間變換矩陣、以及是虛擬還是真實(shí)的零件等信息。在裝酉己設(shè)計(jì)(Assembly Design)過程中,裝配序列是靠操作人員的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)來生成的;在裝配指導(dǎo)(Assembly Guidance)中,裝配序列是預(yù)先定義好的,并以注釋等形式顯示出來,輔助操作者逐步執(zhí)行裝配操作。

 
圖6裝配樹示意圖

4、本文小結(jié)

本文提出了系統(tǒng)框架并對客戶/服務(wù)器架構(gòu)、模型庫、權(quán)限管理等模塊給出詳細(xì)的說明。討論了框架中有代表性的兩個(gè)子模塊:顯示技術(shù)和裝配樹。顯示技術(shù)體現(xiàn)了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)中虛擬模型和真實(shí)場景的結(jié)合方式和輸出方式。裝配樹用來表達(dá)和管理裝配體中各種零件的組成關(guān)系。本章提出整個(gè)系統(tǒng)的架構(gòu)和主要的關(guān)鍵技術(shù),后續(xù)章節(jié)將詳細(xì)介紹這些關(guān)鍵技術(shù)的細(xì)節(jié)和實(shí)現(xiàn)方法。

 
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